河北省城市停车设施配置及建设导则

1190

1总 则

1 总则


1.0.1 为进一步提高河北省城市停车设施的建设水平科学合理配置城市停车设施资源改善城市静态交通环境结合河北省社会经济和城市交通发展?#23548;?#24773;况未来发展趋势制定本导则

1.0.2 本导则适用于河北省城市含县城新建改建和扩建的停车场库包括专用停车场配建停车场城市公共停车场及路内停车位

1.0.3 城市停车设施的配置应坚持节约资源原则贯彻供需统筹以供定需?#20445;?#21306;域差别化的基本理念明确配建为主公共停车为辅路内为补充的供应结构规范分区分时分类分价的管理保障静态交通配置合理使用方便

1.0.4 城市停车设施的形式应因地制宜根据停车设施需求和供应分布状况合理选用地面停车场地上停车楼库半地下停车库地下停车库路内停车和机械式立体停车场库等不同形式

1.0.5 城市停车设施的建设除符合本导则要求外尚应符合国家和地方现行有关法规标准的要求

2术 语

2 术语


2.0.1 停车场

供机动车与非机动车停放的场所及地上地下构筑物一般由出入口停车位通道和附属设施组成

2.0.2 停车库

停放机动车和非机动车的建构筑物包括封闭敞开的单层多层地面及地下车库

2.0.3 机动车停车设施

专供由动力装置驱动或牵引在道路上行驶的供乘用或?#20572;?#36816;送物品或进行专项作业的轮式车辆不包括任何在轨道上运行的车辆停放的停车设施

2.0.4 非机动车停车设施

专供不具备动力装置驱动或虽有动力装置驱动但设计最高时速空车质量外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车电动自行车等车辆停放的停车设施

2.0.5 配建停车场库

各类建筑工程依据有关规定所附设的为本建筑工程内各类人?#20445;?#20197;及外来人员提供机动车非机动车停放的专用场所

2.0.6 公共停车场库

为社会车辆提供公共停车服务的停车场库

2.0.7 路外公共停车设施

在道路用地红线以外专门设置的停车设施

2.0.8 路内公共停车设施

道路用地红线以内用交通标线隔离设施划设的供车辆停放的场地及设施

2.0.9 泊位

停车设施中为停放车辆而划分的停车空间或机械式停车设施中停放车辆的部位它由车辆本身的尺寸加四周必须的空间组成

2.0.10 当量小汽车

以 4~5 座的小客车为标准车?#20572;?#20316;为各?#20013;?#21495;车辆换算配建泊位的当量车种

2.0.11 机械式立体停车场库

采用机械式停车设?#22797;?#21462;停放车辆的停车场库

2.0.12 充电桩

可固定在地面或墙面安装于公共商场公共停车场等公共建筑和?#29992;?#23567;区停车场或充电站内的充电设施

2.0.13 停车诱导系统

以多级信息发?#35745;?#20026;载体提供停车场库的位置空车位数据等信息指引驾驶员停车的系?#22330;?/p>

2.0.14 机动车最小转弯半径机动车回转时当转向盘转到极限位置机动车以最低稳定车速转向行驶时外侧转向轮的?#34892;?#24179;面在支承平面上滚过的轨迹圆半径

3基本规定

3 基本规定


3.0.1 停车场库的建设应符合城乡规划等相关规划要求

3.0.2 停车场库的选址和总平面布置应符合国家和河北省现行相关规范的规定与建筑配套建设的停车场库应与主体工程同步设计同步施工和同步交付

3.0.3 配建停车场库是城市静态交通设施建设的主体城市机动车泊?#36824;?#32473;总量宜控制在城市机动车总量的 1.1-1.5 倍

3.0.4 本导则所称的建设项目指河北省行政区域内城市新建改建扩建的公共建筑居住类建筑及其它建筑等相关建设项目

3.0.5 公共建筑配建的停车设施应面向社会开放使用鼓励非公共建筑自用停车设施对社会开放

3.0.6 坚持节约利用资源原则综合利用城市土地资源鼓励建设机械式立体停车场库地上立体停车楼地下停车库

3.0.7 各城市可结合公共交通系统建设与公共交通枢纽相匹配的停车设施

3.0.8 公共停车场库宜划分新能源汽车专用停车区域并设置专用标识条件?#24066;?#26102;可设置新能源汽车专用车道

3.0.9 城市停车泊位可依所在地区道路统一编号统一管理停车泊位信息


4停车泊位配建参考指标

4.1 区域划分

4.1  区域划分


本导则为不同的规划管理区域制定相应停车设施的泊位参考指标将河北省设区市主城区划分为三个类别见表 4.1-1 的规定其它县市区可参照类执行雄安新区停车设施配建标?#21450;?#29031;新区有关政策规划等要求确定

4.2 机动车标准泊位配建指标下限参考值

4.2 机动车标准泊位配建指标下限参考值


 



?4.3 机动车特殊泊位配建指标下限参考值

4.3  机动车特殊泊位配建指标下限参考值


 

4.4 非机动车标准泊位配建指标下限参考值

4.4  非机动车标准泊位配建指标下限参考值


 

 


5停车设施建设要求

5.1 一般规定

5.1  一般规定


5.1.1 建设项目中包括配建停车泊位和公共停车泊位时公共停车泊位宜设置独立分区与配建停车泊位实现物理分离并宜设置独立出入口

5.1.2 建设项目包含住宅和其它性质业态时住宅部分停车泊位宜设置独立分区与其它性质业态停车泊位实现物理分离并设置独立出入口

5.1.3 城市公共停车场平面设计时应根据?#23548;?#24773;况选择内部交通组织方式并确保内部交通的安全顺畅和便捷

5.1.4 机动车停车场库出入口数量宽度和坡道设置应按现行标准车库建筑设计规范(JGJ 100)执行

5.1.5 对于开放使用并设置收费设施的停车场库其出入口处收费排队等候空间应不少于两个停候泊位

5.1.6 机动车之间以及机动车与墙柱护栏之间最小净距应按现行标准车库建筑设计规范(JGJ 100)执行

5.1.7 非机动车停车场库的位置应首选地面条件受限时可设置于地下自行车停车库不宜设置在地下二层及以下住宅类建筑自行车停车位宜与单体建筑配建需求对应设置

5.1.8 机动车和非机动车停车场库设置应符合现行标准车库建筑设计规范(JGJ 100)的要求


5.2 配建停车场库

5.2  配建停车场库


5.2.1 建设项目配建停车设施原则上应设置在其用地范围内与人防工程和地下空间开发利用相结合且应与主体建筑位于道路同侧特殊情况下可设置在建设项目用地外相邻200m范围内但应设置专用人行设施与建设项目连接

5.2.2 城市道路同侧相邻建设的两宗及以上的建设项目单独设置配建停车库难?#28304;?#21040;技术规范要求的可采用地块停车库联通方式集中统一设置停车设施

5.2.3 综合性公共建筑的建设项目配建停车设施泊位总数按各类性质及规模分别计算后累计统一规划的建筑群建设项目各建筑物配建停车设施的设置标?#21152;?#19982;其规模性质相对应

分期建设的建筑群体工程可按各自配建的占比先建该部分停车场库并应预留分期建设条件或先整体建设地下停车库

5.2.4 临时性建设项目应按配建指标要求设置各类临时性泊位临时性泊位一般应在地面设置其中非对外开放的临时性建设项目按照指标配建确有困难的在合理解决临时停车需求的基础上经相关主管部门批准后可?#23454;?#20943;少泊位配建数量

5.2.5 建设项目改变使用功能的已建停车设施不得改作他用达不到功能改变后停车设施配置标准的应按功能改变后相关标准增加建设受用地等原因限制的特殊情况下经相关主管部门核准可异地建设

5.2.6 建设项目配建停车设施机动车泊位指标机动车以小型汽车为计算当量非机动车以自行车为计算当量核算泊位时各类车型泊位可按附录 A 所列换算系数换算成当量车型泊位进行计算

5.2.7 对商业文化街和商业步行?#20540;?#21830;业建筑规模较小但密集的地区可采用集中配建与分散配建相结合的方式配建停车设施

5.2.8 建设项目范围内配建的机动车停车设施出入口宜设在项目内部道路上并符合内部交通组织需要不宜将其出入口直接设置在城市道路上

5.2.9 配建非机动车停车场库宜设在建设用地范围内非机动车宜结合配建绿化设置绿荫停车设在主体建筑人流出入口附近不设围墙的公共建筑可在其建设用地范围内距离城市道路人行道较近的绿化设施内设置其停车场地标高宜与人行道一致在不影响周边环境美化及交通顺畅的情况下?#37096;?#21033;用城市过街天桥桥下空间地铁站附近闲余空间等处设置


5.3 路外公共停车

5.3  路外公共停车


5.3.1 城市公共停车设施建设应明确管理制度优化关联开发促进社会资本参与鼓励配建停车场逐步开放

5.3.2 城市公共停车设施建设应避开地质断层及可能产生滑坡等地质灾害的不良地质地区

5.3.3 城市地下公共停车场库宜结合城市公园绿地广场学校体育场馆及地下人防设施修建鼓励在停车需求较大的区域建设地上停车楼机械式立体停车场库

5.3.4 在城市?#34892;?#21306;公共停车场库设置宜符合以下要求

1宜设置在大型商业文化娱乐医院车站旅游景点学校等公共设施附近

2宜布置小型停车场

3重点结合各级公共服务?#34892;模?#22823;型公建设施等周边进行设置宜采用停车楼和立体停车的建设方式

4出入口设置应避免对原建筑进出交通产生干扰

5.3.5 在城市边缘地区公共停车场库宜设置在城市出入口车站码头等公共设施附近且应提高城市外围区域公共停车位占?#21462;?/p>

5.3.6 停车场应设置无障碍专用停车位和无障碍设施并符合现行国家标准无障碍设计规范GB 50763的规定

5.3.7 城市公共停车设施出入口及停车设施距特定建筑物应保持一定的环境保护距离不同性质建筑与公共停车设施的环境保护距离应满足环境影响评价结果的要求达不到要求值时应设置隔音设施

5.3.8 城市公共停车设施需要进行交通影响评价的在方?#38468;?#27573;应编?#24179;?#36890;影响评价报告将泊位数量出入口设置及内部交通组织外部交通组织等作为交通影响评价的专项内容并报相关主管部门批准

5.3.9 城市公共停车场应合理安排停车位与绿化的比例宜建设成绿化型停车场


5.4 路内公共停车

5.4  路内公共停车


5.4.1 设置路内停车泊位时应同时制定与交通需求管理政策一致的价格管理措施路内泊位的停放周转率应以停车需求调查和预测为基础合理确定路内停车泊位数量集约利用道路资源

5.4.2 在统筹考虑道路等级及功能地上杆线及地下管线车辆及行人交通流量组织疏导能力等情况下可设置限时停车夜间停车等分时段临时?#21152;?#36947;路的机动车泊位

5.4.3 路内停车泊位布设应与用地性质及?#20540;?#26223;观协调减少对其它交通方式的影响

5.4.4 在路内停车需求较大又难以增加路外停车泊位时应优先采取提升区域公共交通服务的措施

5.4.5 路内停车泊位的设置应符合下列要求

1设置路侧停车泊位时宜按照车行道停车带机非隔离带自行车道的?#25215;来?#24067;置

2建筑出入口附近路内停车泊位的设置不得影响车辆进出

3路内停车泊位的设置不得影响步行和自行车通行

4路内停车泊位的设置不得影响公交车辆停靠

5路内停车泊位不得侵?#27982;?#36947;或妨碍无障碍通道通行应为盲道和无障碍通道留出必要通行宽?#21462;?/p>


5.5 老旧居住区停车

5.5  老旧居住区停车


5.5.1 老旧居住区改造挖潜宜结合居住区外围道路施划夜间停车位

5.5.2 鼓励有条件的老旧居住区经相关主管部门批准并征求有关业主同意后建设地上或地下机械式停车设施

5.5.3 有条件的老旧居住区可采用道路拓宽改造挖?#20445;?#31867;型包括?#26680;?#21521;通行双向停车单向通行双侧停车或双向通行单侧停车单向通行单侧停车

5.5.4 老旧居住区内道路停车位可结合树池草坪等绿化要素设置停车位鼓励建设绿荫停车

5.5.5 鼓励老旧居住区与配套的医院公园学校公交场站等公共建设用地共享停车设施

5.5.6 鼓励在社区与公交车站之间建设安全快捷舒适的步行和自行车通道增加公共交通可达性引导?#29992;?#20986;行向公共交通转移


5.6 新能源汽车停车

5.6  新能源汽车停车


5.6.1 新建住宅配建停车位应 100%建设充电基础设施或预留建设安装条件公共建筑物配建停车场社会公共停车场建设充电基础设施与预留建设安装条件的车位比例不应低于 10%其中快速充电桩设置比例不宜低于50%?#34892;?#22478;区范围内旅游景点周边公共停车场可适度提高充电桩安装比例

5.6.2 大型公共建筑物配建停车场社会公共停车场新能源汽车专用停车位设置比例不宜低于 15%

5.6.3 鼓励已建住宅小区交通枢纽超市卖场商务楼宇党政机关事业单位办公场所园区学校公共停车场道路停车位等建设充电设施可以结合旧区改造停车位改建道路改建等实施

5.6.4 停车位及其充电设施建设不得影响消防车通行登高作业和人员疏散?#30001;?/p>

5.6.5 充电设施建设除应符合本导则外尚应符合现行国家和地方相关标准的要求






5.7 机械式停车

5.7  机械式停车


5.7.1 机械式停车库的规划选址布置应符合国家和地方现行相关规范的规定停车库与建筑配套建设的应与主体工程同步设计

5.7.2 机械式停车库分为全自动停车库与复式停车库全自动停车库的停车设备可采用平面移动类巷道堆垛类垂直升降类垂直循环类水平循环类和多层循环类复式停车库的停车设备可采用升降横?#35780;?#21644;简易升降类

5.7.3 机械式停车库的地下室和底坑应保?#25351;?#29157;宜采取排水措施并应根据当地气候水文地质情况进行防水设计

5.7.4 机械式停车场库的服务半径步行距离不宜大于500m

5.7.5 机械停车库或含机械停车泊位的停车场库的全部车辆连续出库或连续进库的时间一般宜控制在1.5小时之内并应不大于2小时

5.7.6 机械式停车库的电气工程应按现行规范机械式停车库工程技术规范JGJT 326执行

5.7.7 机械式停车库的设备操作位置应能看到人员和车辆的进出当不能满足要求时应设置反射镜监控器等设施

5.7.8 当机械式停车库温度不能满足停车设备正常工作温度要求时应采取采暖或散热措施

5.7.9 当机械式停车库不具备自然通风条件或自然通风不能满足停车库内空气?#20998;?#35201;求时应设置机械通风装置并应符合国家现行标准工业企业设计卫生标准(GBZ 1)的规定

5.7.10 机械式停车库的噪声指标应符合现行国家标准社会生活环境噪声排放标准(GB 22337)的规定停车库内一氧化碳浓度应符合现行国家标准工作场所有害因素职业接触限值第1部分化学有害因素(GBZ 2.1)的规定

5.7.11 机械式车库的停车设备可多套并联设置其防火分区应符合现行国家标准汽车库修车库停车场设计防火规范(GB50067)的规定

5.7.12 停车设备的出入口操作室检修场所等明显可见处应设置安全标识并应符合现行国家标准安全标志(GB 2894)和安全标志使用导则(GB 16179)的要求

5.7.13 机械式停车场库及设施设置除应符合本导则尚应符合现行国家和地方标准的要求


5.8 智慧停车

5.8  智慧停车


5.8.1 城市公共停车宜结合泊位编号建立统一的数据接口和交换机制并与城市交通管理系统衔接

5.8.2 鼓励建设统一的停车诱导系统鼓励移动终端互联网停车应用的开发与推广

5.8.3 宜实行差别化停车收费政策引导车辆向非?#34892;?#21306;域分流


 附 录

附 录


A 不同车型泊位换算系数

A.1 当量小汽车换算系数宜符合表 A.1-1 的规定

A.2 非机动车换算系数宜符合表 A.2-1 的规定

注1本导则制定的城市非机动车总用地面积为指导值各城市可根据?#23548;?#24773;况自行确定

2电动车根据不同车?#20572;?#30005;动自行车电动摩?#23567;?#30005;动汽车等相应选择换算系数


条评论
评论
查看更多评论
版权所有 ©2006 -2018 搜建筑 冀ICP备12022458号
Ĵʱʱʿ12